2018년 CATL과 동시에 상하이에 위치한 테슬라 최초의 중국 슈퍼공장이 있다.
'생산광'으로 알려진 테슬라는 현재 연간 93만대 이상의 차량을 생산했다.생산량 100만대를 돌파한 테슬라는 2019년 36만8000대에서 2020년 50만9000대까지 점차 늘었고, 이후 불과 2년 만에 오늘날 100만대 가까이 늘었다.
그러나 주목을 받는 Tesla의 경우, 고도로 자동화되고 산업화되며 "기계"를 사용하여 기계를 생산하는 슈퍼 팩토리, 즉 보이지 않는 조수를 이해하는 사람은 거의 없습니다.
로봇 제국의 첫 번째 지도
언제나 주목의 대상이었던 테슬라가 이번에 중국에 두 번째 슈퍼팩토리를 내세워 여론의 폭풍을 일으켰다.
2021년에는 테슬라 상하이 공장이 48.4대의 차량을 납품할 것으로 알려졌다.수십만 건의 배송 뒤에는 1,000억 위안 규모의 신에너지 자동차 산업이 탄생하고 20억 달러가 넘는 세금 기여가 있었습니다.
높은 생산 능력 뒤에는 45초 만에 Model Y 차체를 생산하는 Tesla Gigafactory의 놀라운 효율성이 있습니다.
출처: Tesla China 공개 정보
Tesla의 슈퍼 공장에 들어서면 첨단 자동화가 가장 직관적인 느낌입니다.차체 제조를 예로 들면 작업자가 참여할 필요가 거의 없고 모두 로봇팔이 독립적으로 수행한다.
원자재 운반부터 자재 스탬핑, 차체 용접, 도장까지 거의 모든 작업을 로봇으로 수행합니다.
출처: Tesla China 공개 정보
공장에 150개 이상의 로봇을 배치하는 것은 Tesla가 자동화 산업 체인을 실현하는 것을 보장합니다.
Tesla는 전 세계에 6개의 슈퍼 공장을 배치한 것으로 알려져 있습니다.머스크는 향후 계획을 위해 더 많은 로봇을 투자해 생산 능력 규모를 확대할 것이라고 밝혔다.
어렵고 복잡하며 위험한 작업을 완료하고 노동력 부족을 해결하기 위해 로봇을 사용하는 것이 슈퍼 팩토리를 건설하려는 머스크의 원래 의도입니다.
그러나 머스크의 로봇 이상은 슈퍼팩토리의 적용에만 국한되지 않습니다.
다음 놀라움: 휴머노이드 로봇
“자동차를 만드는 것보다 로봇을 만드는 데 비용이 더 적게 듭니다.”
머스크는 지난 4월 TED 인터뷰에서 테슬라의 차기 연구 방향인 옵티머스 휴머노이드 로봇을 공개했다.
머스크가 보기에 테슬라는 센서와 액츄에이터 분야에서 큰 장점을 갖고 있으며, 휴머노이드 로봇에 필요한 특수 드라이브와 센서를 설계해 구현할 수도 있다.
머스크가 목표로 하는 것은 범용 지능형 휴머노이드 로봇이다.
“향후 2년 안에 모든 사람이 휴머노이드 로봇의 실용성을 보게 될 것입니다.”실제로 최근 머스크가 올해 8월 열리는 제2회 테슬라 AI 데이에 옵티머스 프라임에 등장할 수도 있다는 추측이 나왔다.휴머노이드 로봇.
"우리는 자체 로봇 파트너를 가질 수도 있습니다."향후 10년 계획에서 머스크가 해야 할 일은 로봇으로 '노동력 부족'을 해결할 뿐만 아니라 지능형 휴머노이드 로봇을 모든 가정에 침투시키는 것입니다.
머스크가 만든 신에너지 자동차 지도는 전체 신에너지 자동차 산업 체인에 불을 붙였을 뿐만 아니라 수조 달러에 달하는 닝더 시대와 같은 선두 기업을 확장했다는 데는 의심의 여지가 없습니다.
그리고 이 천박하고 신비로운 기술 괴짜가 휴머노이드 로봇을 개발한 후 로봇 산업에 어떤 놀라움과 큰 변화를 가져올지 우리는 알 수 없다.
그러나 유일한 확실한 점은 머스크가 기술이나 제품의 형태로 로봇 이상을 점차 실현하여 지능 시대를 현재로 가져오고 있다는 것입니다.
게시 시간: 2022년 5월 31일